“分水岭"”时代传统汽车供应链关系的模糊与重塑

据行业数据显示，在2021年上海车展上，以技术和零部件为主的发布会占媒体日138场发布会的30%以上，参加车展的科技企业数量达到历史最高水平。

事实上，随着智能汽车技术的迭代，与过去舞台焦点属于汽车原始设备制造商的车展相比，越来越多的注意力资源被分配给技术公司和传统零部件供应商。在“拥抱变革”的背后，汽车的“新四化”实际上在深层次上影响着整个产业链。扮演传统供应商角色的企业加快了数字化和智能化变革的步伐。他们中的一些人通过与原始设备制造商建立新的合作关系，成为新汽车品牌的营销金字招牌；有的亲自下海创业二次创业，加入造车大军，成为主机厂。

总之，传统供应商和原始设备制造商之间的供应关系正在变得模糊和重塑，这是一个前所未有的景象。

供应商企业作为主机厂的营销“标签”

众所周知，德国和日本汽车工业的实力不仅取决于整车企业的实力，还取决于他们背后大量优秀零部件巨头的支持。目前，硅谷，德国，以色列，中国等地以及美国的初创零部件公司络绎不绝，谷歌，百度，苹果，等知名科技公司华为也加入了这场战争，与博世、大陆、采埃孚、安波福等跨国零部件巨头争夺一个“饭碗”。

但随着新一轮技术供应商的崛起，不同的是，在传统燃油汽车领域，零部件供应商相对于OEM始终处于弱势地位，但现在包括电池厂商在内的新一批技术供应商更有可能被新能源汽车OEM“捆绑”成为稳定的技术支柱，并被移至前台成为营销的金字招牌。

在本次车展上，我们可以看到立志成为中国",“博世”的华为，在本次车展上展示了他在汽车行业的技术积累，以及一批应用华为技术的新车。在北汽ARCFOX 极狐品牌和新动力赛力斯，的展台上，我们可以找到华为和原始设备制造商创造的模型，甚至许多消费者将其误读为“华为Automobile”，这表明零件和原始设备制造商之间的关系趋于模糊。此外，包括博世和大陆集团在内的老牌零部件巨头也纷纷走向舞台。在车展上，博世展出了燃料电池电源模块、燃料电池堆、电子空气压缩机、燃料电池控制单元、电桥等关键部件。

此外，阿里，滴滴和大疆也没有缺席。在车展上，大疆介绍了集成激光雷达，包括激光雷达与全景相机电子后视镜的集成方案，以及激光雷达与双目相机的集成方案。阿里自带VENUS系统，滴滴发布全新自动驾驶硬件平台“滴滴Gemini”。随着消费者熟知的“华为”的加入，零部件这个神秘的领域以更低的认知成本被普通消费者所关注和理解。

汽车行业分析师贾新光，告诉购车网Buycar，传统的汽车R&D是由原始设备制造商主导的，零部件是通过购买力购买的，零部件企业根据原始设备制造商要求的技术、质量、数量和交货期来提供。上世纪末，零部件公司提出了“提前采购”的策略，即进入整车厂的R&D阶段，负责零部件的R&D，也就是说拿到R&D就拿到采购订单。一些企业进一步“提前研发”(如博世、电装等。)，并提前研发先进技术供整车企业选择，如发动机电控、高压喷射、自动变速器、智能巡航等。

“在汽车的智能化、网联化、信息化方面，汽车企业并不掌握核心技术，需要由高科技企业提供。特别是有人认为未来汽车将由软件定义，数字技术和芯片将主导汽车的发展。那么掌握智能网联新技术的企业将成为代工的命脉。”贾新光说。

新车欢迎业内更多的“企业家”

事实上，零部件企业的地位并不是由原始设备制造商简单地提升到“标签”的。目前，随着汽车“新四化”的开启，许多具有传统意义上供应商角色的厂商纷纷加入汽车制造大军，为新能源汽车增添了一批行业内的“企业家”。

在上海车展上，拥有阿波罗智能汽车联盟70家原始设备制造商供货经验的百度，正式宣布将制造汽车。本次车展上，百度阿波罗乐高式智能解决方案全面亮相，威马W6车型成为百度滴滴自动驾驶仪首个量产车型，并在上海车展上发布全新硬件平台—— 滴滴双子和5个冗余系统，将成为未来滴滴新一代自动驾驶仪车队的主要配置。在车展之外，技术供应链中的大量企业也渴望在智能汽车市场上一试身手。

分析认为，科技公司造车的原因是，只做车联网或自动驾驶可能无法满足他们作为“入口”和“平台”的一贯定位。就像手机占据了移动互联网流量的入口，汽车也会在智能汽车时代占据流量的入口，而这个入口必须掌握在汽车厂商手中。就像苹果依靠iPhone的生态软件和硬件吃所有东西一样，如果科技公司想在下一轮汽车皮革热卖中领先，制造汽车可能是为数不多的选择之一。

特别是当电动车不再需要发动机、变速箱等机械传动部件时，换成电池、电机、电控系统，可以说是带轮子、底盘的电池。这就绕过了传统汽车巨头的技术壁垒，电池、电机、电子控制等核心技术环环相扣，降低了供应链管理的难度。在不久的将来，电动汽车的生产可能会像智能手机一样模块化。这无疑为整车创造了新的机会，降低了供应商进入汽车电气化的门槛。

事实上，在中国汽车行业，更多的文化碰撞是被允许的。2021年上海车展也证明了它凭借实力成为了最好的科技展会场地。在拥抱变革的基础上，公众看到了一个全新的科技旅行时代。传统的汽车供应商关系正在发生深刻的变化，中国再次站在时代的前列。面对未来，如何为汽车市场的现有参与者和新参与者找到最佳的拥抱姿势，建立双赢的商业模式，将是未来双方都需要思考和探索的新课题。

随商信息技术（上海）有限公司 b2b2c多用户商城系统是基于PHP技术的企业级电子商务平台系统，系统支持平台自营、招商加盟和多商家入驻、集成微信商城、移动端APP商城、微信小程序于一体。公司主营业务包含商城系统定制开发、新零售系统解决方案、电商平台系统定制开发、商城网站建设服务等等，随商为大、中、小企业提供一个安全、高效、强大的电子商务解决方案，协助企业快速构建、部署和管理其电子商务平台，拓展企业销售渠道，致力于推动PHP技术和电子商务行业的发展而不断努力。